Публичная справка MarketCode · Сертификация

Сертификация беспилотников и БПЛА

БПЛА массой более 150 г подлежат обязательной регистрации в Росавиации (Постановление Правительства РФ № 658 в ред. Постановления № 415 от 19.03.2022). Аппараты тяжелее 30 кг проходят обязательную сертификацию типа. Радиоканал управления требует разрешения ГКРЧ, а наличие Wi-Fi или Bluetooth - нотификации ФСБ.

Росавиация ФАП 140ГКРЧ частотыНотификация ФСБ

Регистрация БПЛА в Росавиации: ФАП 140 и Постановление № 658

Федеральные авиационные правила (ФАП 140) и Постановление Правительства РФ № 658 от 25.05.2019 устанавливают порядок учёта (регистрации) беспилотных воздушных судов:

  • Обязательная постановка на учёт: все БПЛА массой от 150 г до 30 кг (включая массу полезной нагрузки, аккумулятора и камеры) должны быть поставлены на учёт в Росавиации. С 19 марта 2022 года порог снижен с 250 г до 150 г (Постановление Правительства № 415). Свидетельство о постановке на учёт выдаётся на 3 года с возможностью продления.
  • Дроны до 150 г: освобождены от учёта. Однако летать в запретных и ограниченных зонах (ПВО, аэродромы, государственные объекты) без разрешения нельзя вне зависимости от массы.
  • БПЛА тяжелее 30 кг: подлежат государственной регистрации и обязательной сертификации типа по авиационным правилам (АП-21). Требуется сертификат лётной годности, выдаваемый Росавиацией.
  • Идентификация: с 2022 года БПЛА массой от 150 г должны нести государственный учётный номер, нанесённый на корпус несмываемой краской или гравировкой.

Радиочастоты: разрешение ГКРЧ для каналов управления

Системы управления БПЛА (RC-каналы) и передачи видеосигнала работают в нескольких частотных диапазонах, часть которых требует разрешения ГКРЧ:

  • 2,4 ГГц (ISM): диапазон 2400–2483,5 МГц разрешён без специального разрешения ГКРЧ (ЭИИМ ≤100 мВт). Используется большинством DJI Mavic, Phantom и аналогов для управления и передачи телеметрии.
  • 5,8 ГГц (видеолинк FPV): диапазон 5725–5875 МГц используется для передачи FPV-видео. Требует решения ГКРЧ - применение без разрешения нарушает Закон о связи (ст. 24 ФЗ-126). Мощность ≤25 мВт допускается только в отдельных полосах.
  • 900 МГц (дальний RC): диапазон 868 МГц/915 МГц - применение в БПЛА требует согласования с ГКРЧ. Разрешён для отдельных промышленных применений.
  • Wi-Fi на борту (5 ГГц): модули с Wi-Fi 5 ГГц (DJI O3/O4 системы) требуют нотификации ФСБ и соблюдения ограничений ГКРЧ по DFS.

ТР ТС 004/2011 и нотификация ФСБ для БПЛА

Помимо авиационных требований и радиочастотного регулирования, БПЛА с зарядными устройствами от сети и встроенными беспроводными модулями подпадают под регламенты ЕАЭС:

  • ТР ТС 004/2011 (электробезопасность): зарядное устройство БПЛА, питающееся от сети 220 В, подпадает под регламент. Стандарт - ГОСТ МЭК 62368-1 (АВТ-оборудование). Обязателен сертификат соответствия.
  • Нотификация ФСБ: модели с Wi-Fi (WPA2/WPA3) или Bluetooth подлежат нотификации по Решению ЕЭК №73. Большинство современных потребительских дронов используют Wi-Fi для передачи видео и телеметрии.
  • ТР ТС 020/2011 (ЭМС): пульты управления и наземные станции с электронными цепями подпадают под требования ЭМС. Испытания по ГОСТ CISPR 32.

Актуальные требования

Мы показываем подтверждённые данные и отмечаем пункты, которые находятся в процессе уточнения. Если информации пока нет, указываем «Информация обновляется».

Полёты БПЛА над населёнными пунктами, в зонах аэродромов и над режимными объектами требуют отдельного разрешения независимо от регистрации. Штраф за незарегистрированный БПЛА - до 300 000 рублей по КоАП РФ.

Регистрация в Росавиации
БПЛА 150 г – 30 кг: постановка на учёт (Постановление № 658 в ред. № 415 от 19.03.2022). БПЛА >30 кг: государственная регистрация + сертификация типа (АП-21). До 150 г: учёт не требуется.
Радиочастоты (ГКРЧ)
2,4 ГГц (ISM): разрешение не нужно, ЭИИМ ≤100 мВт. 5,8 ГГц (FPV): требует решения ГКРЧ. 900 МГц: согласование ГКРЧ. Wi-Fi на борту: соблюдение условий DFS/TPC.
Нотификация ФСБ
Обязательна для моделей с Wi-Fi (WPA2/WPA3) и Bluetooth. Категория 2 (уведомительная). Оформляется через CRPT или ФСБ России.
ТР ТС 004/2011
Зарядное устройство от сети 220 В: обязательный сертификат по ГОСТ МЭК 62368-1. Пульт управления с аккумулятором: только ТР ТС 020/2011 (ЭМС).
Идентификация и эксплуатация
Государственный учётный номер Росавиации наносится на корпус. Полёты в зонах аэродромов (до 5 км), над городами - только с разрешения органов ОВД и Росавиации.

Связанные материалы