Публичная справка MarketCode · Сертификация

Сертификация топлива и нефтехимии

Сертификация топлива и нефтехимии по ТР ТС 013/2011: бензин АИ-92/95, дизельное топливо Евро-5 (сера ≤10 мг/кг), авиакеросин. Декларация регистрируется в ФСА. Паспорт качества на каждую партию.

ТР ТС 013/2011Евро-5Декларация ФСА

Нормативная база для сертификации топлива и нефтехимии

Сертификация топлива и нефтехимии в ЕАЭС является обязательной. Технические регламенты устанавливают экологические классы, физико-химические показатели и требования к партионному контролю:

  • ТР ТС 013/2011 - «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». Обязателен на территории ЕАЭС для всех видов нефтяного топлива.
  • ГОСТ Р 51866-2002 - «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия». Устанавливает требования к автомобильным бензинам марок Регуляр-92, Премиум-95, Супер-98.
  • ГОСТ Р 52368-2005 - «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия». Регламентирует параметры дизельного топлива классов Евро-4 и Евро-5.
  • ТР ТС 019/2011 - «О безопасности средств индивидуальной защиты», а также в части смазочных материалов - технические требования к моторным и трансмиссионным маслам, техническим жидкостям.
  • ГОСТ 10227-86 - «Топлива для реактивных двигателей». Марки ТС-1, РТ, Т-8В. Авиационный керосин подлежит особому контролю с лабораторными испытаниями каждой партии.

Виды топлива и ключевые показатели качества

Сертификация топлива и нефтехимии предполагает обязательный анализ физико-химических показателей. Перечень испытаний определяется видом продукта:

  • Автомобильный бензин - ключевые показатели: октановое число (ОЧ) исследовательским методом (не менее 92 для АИ-92, не менее 95 для АИ-95, не менее 98 для АИ-98), содержание серы ≤10 мг/кг (Евро-5), содержание бензола ≤1% об., давление насыщенных паров (ДНП), фракционный состав.
  • Дизельное топливо - цетановое число (ЦЧ) не менее 51, содержание серы ≤10 мг/кг (класс Евро-5), температура помутнения (по классу: В, С, D, E, F для арктического), содержание полициклических ароматических углеводородов ≤8% масс.
  • Авиационный керосин (ТС-1, РТ) - термическая стабильность (температура начала кристаллизации, разрушение при нагреве в трубках), содержание ароматики ≤22% об., кинематическая вязкость.
  • Смазочные масла и жидкости - вязкость кинематическая, индекс вязкости, температура вспышки (характеризует пожарную безопасность), температура застывания, щелочное число для моторных масел.
  • Нефтехимическая продукция (растворители, присадки) - применяется ГОСТ Р 52087-2003 и смежные стандарты. Декларирование по ТР ТС 013/2011 или добровольная сертификация ГОСТ Р.

Экологические классы Евро-5 и Евро-6

Экологический класс топлива определяет допустимое содержание загрязняющих компонентов. Для реализации в России обязателен класс не ниже Евро-5:

  • Евро-5 - содержание серы в бензине и дизельном топливе ≤10 мг/кг. Введён как минимальный обязательный класс в ЕАЭС с 2016 года. Содержание бензола в бензине ≤1% об.
  • Евро-6 - действует в ЕС с 2014 года. Ужесточены требования к выбросам NOₓ и твёрдых частиц для автомобилей, но химический состав самого топлива аналогичен Евро-5. В ЕАЭС Евро-6 применяется добровольно.
  • Регистрация декларации в ФСА - декларация соответствия по ТР ТС 013/2011 регистрируется в едином реестре деклараций Федеральной службы по аккредитации (ФСА / Росаккредитация).

Паспорт качества и испытания каждой партии

Особенность сертификации топлива и нефтехимии - обязательные испытания каждой партии продукции в аккредитованной лаборатории. В отличие от большинства строительных материалов, декларация на топливо охватывает тип продукта, а не конкретную партию:

  • Паспорт качества (Certificate of Quality) - документ, подтверждающий соответствие конкретной партии нормируемым показателям. Выдаётся производителем на каждую отгрузку. Обязателен при оптовых поставках и хранении на нефтебазах.
  • Паспорт безопасности (Safety Data Sheet, SDS) - обязателен для опасных химических веществ и нефтепродуктов по СанПиН 1.2.3685-21. Содержит данные о токсичности, мерах предосторожности, первой помощи при отравлении.
  • Периодичность испытаний - при серийном производстве отбор проб и испытания проводятся из каждой партии или резервуара. Нормы отбора проб - по ГОСТ Р 58624.

Актуальные требования

Мы показываем подтверждённые данные и отмечаем пункты, которые находятся в процессе уточнения. Если информации пока нет, указываем «Информация обновляется».

Топливо, не имеющее декларации соответствия ТР ТС 013/2011, не допускается к реализации на территории ЕАЭС. Продажа топлива без паспорта качества на конкретную партию является нарушением технических регламентов.

Евро-5: содержание серы ≤10 мг/кг
Обязательный минимальный класс для топлива в ЕАЭС с 2016 года. Содержание серы в бензине и дизельном топливе ≤10 мг/кг. Бензол в бензине ≤1% об. Полициклические ароматические углеводороды в дизеле ≤8% масс.
Октановое и цетановое числа
АИ-92 - ОЧ ≥92 исследовательским методом. АИ-95 - ОЧ ≥95. АИ-98 - ОЧ ≥98. Дизельное топливо - ЦЧ ≥51. Определяются на моторных установках по ГОСТ Р 51066 (бензин) и ГОСТ Р 52953 (дизель).
Декларация регистрируется в ФСА
Декларация соответствия по ТР ТС 013/2011 регистрируется в едином реестре Росаккредитации (ФСА). Декларант - производитель или уполномоченный представитель. Срок действия - до 5 лет (для серийного производства).
Испытания каждой партии обязательны
В отличие от строительных материалов, декларация на топливо не освобождает от партионного контроля. Паспорт качества выдаётся на каждую партию по результатам лабораторных испытаний в аккредитованной лаборатории.

Связанные материалы